اشتباهات بزرگ

هر دهه در آمریکا کتابی بنام (اشتباهات بزرگ) چاپ می‌شود. از خاطرات رئیس سازمان ناسا که در این کتاب ثبت شده این است که وقتی فضانوردان از جو زمین خارج می‌شدند، به علت عدم وجود جاذبه قادر به نوشتن گزارش نبودند. زیرا جوهر خودکار یا خودنویس بر روی کاغذ اثری نمی‌گذاشت.در سال 1968 رئیس سازمان ناسا تصمیم گرفت این مشکل را حل کند و از تمام شرکتهای تجاری و پژوهشی دعوت به همکاری کرد. سرانجام پس از 8 ماه و نیم زمان و حدود 11 میلیون دلار سرمایه گذاری، یک شرکت پژوهشی موفق شد قلمی را بسازد که در تمامی شرایط جوی از قبیل زیر آب، در فضا، در سرمای شدید، گرمای شدید و خلاصه در تمامی شرایط قابل استفاده باشد.زمانیکه این محصول رونمایی شد و جشنی در این خصوص گرفته شد، تلگرافی از طرف سازمان فضایی روسیه به دستشان رسید با این متن:کار بسیار خنده داری انجام داده‌اید. ما چندین سال است برای ثبت اطلاعات در فضا از مداد استفاده می‌کنیم. تمام!به گفته رئیس وقت ناسا بعد از رسیدن این تلگراف، 4 ماه دفتر پژوهشی سازمان تعطیل شد.او علت شکست و اشتباه در این مورد را تمرکز بر روی مشکل معرفی کرده است. روس‌ها بر روی راه حل تمرکز کرده بودند.

نتیجه: برای رفع مشکل، بر روی راه حل به جای مشکل؛ تمرکز کنید

پروازهای فضایی روسیه از سر گرفته می شود

آژانس فضایی فدرال روسیه با تدوین برنامه پرتاب های فضایی ماه های آینده اعلام کرد که پروازهای فضایی روسی به رغم سقوط فضاپیمای باری و موشک ماهواره بر این کشور از سر گرفته می شود.

ادامه نوشته

اولین محفظه زیستی برای پشتیبانی حیات درفضا در کاوشگر 5 آزمایش می‌شود

پرتاب کاوشگر5 در آینده نزدیک از گام های اساسی ایران در فرستادن انسان به فضا است و در این کاوشگر اولین محفظه زیستی برای پشتیبانی حیات درفضا آزمایش می شود.

ادامه نوشته

آغاز پروازهای توریستی به فضا از ۲۰۱۳

ساخت پایگاه فضایی تجاری "آمریکا" در نیومکزیکو با هزینه ای برابر ۲۰۹ میلیون دلار، سرانجام با تاخیری ۹ ماهه رو به تکمیل گذاشته و بیش از ۹۰ درصد از آن به پایان رسیده است.

ادامه نوشته

افزایش چند برابری برد موشک‌های جنگنده سوخو 24

طی پروژه چند ساله توسط متخصصان صنایع دفاعی کشور برد موشکهای نصب شده بر روی جنگنده سوخو 24 افزایش یافت و در رزمایش بزرگ ارتش مورد تست و ارزیابی قرار گرفت.

امیر "حسین چیت‌فروش" سخنگوی رزمایش فدائیان حریم ولایت 3 صبح امروز پنجشنبه در جمع خبرنگاران در ادامه مرحله سوم رزمایش گفت که امروز عملیات بمباران اهداف ثابت و متحرک توسط شکاری بمب‌افکن‌های نیروی هوایی ارتش ادامه می‌یابد.

وی همچنین افزود: امروز مقامات عالی نظامی نیز وارد منطقه رزمایش شده و پرواز و بمباران جنگنده‌ها را ارزیابی می‌کنند. همچنین جنگنده‌هایی از مناطق مختلف کشور امروز در رزمایش شرکت می‌کنند.

چیت‌فروش در ادامه تصریح کرد: یکی از مهمترین اقدامات این رزمایش افزایش برد موشک‌های ضد راداری نصب شده بر روی جنگنده‌های سوخو 24 است که با موفقیت شلیک شده و به اهداف اصابت کرده است.

سخنگوی رزمایش حریم فدائیان ولایت 3 تاکید کرد: 11 سال بر روی این پروژه کار شده و توسط متخصصان بومی برد این موشک چند برابر شده است و با دقت فوق‌العاده بالا به هدف اصابت می‌کند.

چیت‌فروش در پایان با بیان اینکه بمب‌های قاصد استفاده شده در این رزمایش ارتقا یافته است، اظهار داشت: بمباران‌های هوشمند و "تُناژ" بالا از دیگر اقدامات امروز در رزمایش است که توسط انواع مختلف بمب هوشمند قاصد صورت می‌گیرد.

سانحه‌ای که رخ نداد

واقعه‌ای که در روز چهارشنبه 9 شهریور (مصادف با روز عید سعید فطر) در فرودگاه بین‌المللی مهرآباد رخ نداد و به خواست خدا و با هوشیاری و دقت کنترلر برج از وقوع سانحه‌ای دیگر در صنعت هواپیمایی پیش‌گیری شد، یکی از چندین موردی است که هر روز و هر شب در واحدهای عملیاتی کنترل ترافیک هوایی به وقوع می‌پیوندد و هیچ کدام در رسانه‌ها مطرح نمی‌شود.

 

 

روز چهارشنبه پرواز مسیر یاسوج-تهران قبل از آنکه با چرخ بسته به زمین برخورد کند! کنترلر برج متوجه باز نبودن چرخ‌های هواپیما می‌شود و به خلبان هشدار می‌دهد. خلبان هم که تا آن لحظه از این موضوع اطلاع نداشته است، بلافاصله و با عجله هواپیما را از چند متری سطح زمین به سمت بالا هدایت می‌کند. کنترلر برج در مدت زمانی بسیار کوتاه با دیگر واحدهای مراقبت پرواز هماهنگ می‌کند و هواپیمای مذکور را برای اوجگیری راهنمایی می‌کند تا به هواپیماهای اطراف فرودگاه برخورد نکند. خوشبختانه به دلیل هوشیاری کنترلر و هماهنگی‌های سریعی که بین برج و تقرب فرودگاه بین‌المللی مهرآباد صورت می‌گیرد، هواپیما پس از اوجگیری مجدد و باز کردن چرخ‌ها، به سلامت به زمین می‌نشیند و مسافران آن از خطری حتمی نجات پیدا می‌کنند.

ادامه نوشته

گام‌های موفق ایران در ساخت هواپیماهای نسل جدید

در زمینه ساخت هواپیماهای جدید گام‌های موفقی برداشته‌ایم.

امیر سرتیپ 'سیدمحمد علوی'، معاون عملیات نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران ، روز سه شنبه و همزمان با نخستین روز مرحله نهایی رزمایش فدائیان حریم ولایت (3) خاطرنشان کرد: نیروی هوایی ارتش باید روز به روز تجهیزات مورد نیاز خود را همزمان با تهدیدات ارتقاء دهد. 

وی گفت:‌ تجهیزات جنگ الکترونیک، انواع مهمات و تسلیحات از جمله موشک های هوا به هوا و هوا به زمین، تجهیزاتی هستند که روی هواپیما سوار می شوند و ساخت آنها به توانمندی خاصی نیاز دارد. 

معاون عملیات نیروی هوایی ارتش از تلاش های این نیرو در راستای دستیابی به توانمندی در همه ابعاد ساخت هواپیما سخن گفت و ابراز امیدواری کرد که همه زمینه ها آماده شوند تا به نقطه ای دست یابیم که بتوانیم با تمامی هواپیماهای نسل جدید دنیا مقابله کنیم. 

وی تاکید کرد: این موضوع در دستور کار نیروی هوایی ارتش قرار گرفته و با سرعت بسیار زیادی در این راستا به پیش می رویم. 

امیر سرتیپ علوی با تاکید بر نقش دانشگاهها و مراکز علمی در ارتقای توانمندی های نیروی هوایی ارتش گفت: هم‌اکنون بسیجی عمومی در کشور شکل گرفته است و دانشگاه ها، مراکزعلمی و صنایع پای کار آمده اند و توانسته ایم در بخش های ساخت موتورهواپیماهای شکاری، بدنه و بال هواپیما به توانمندی های ارزشمندی دست یابیم. 

وی یادآور شد: در زمینه تولید تسلیحات موشکی و مهمات مورد نیاز هواپیماهای جنگی نیز به توانمندی لازم دست یافته ایم و هم اینک نیز این تولیدات در هواپیماها به کار گرفته شده اند. 

ادامه نوشته

پرواز با "بوئینگ MD" را به خاطر بسپار

پس از وقوع سانحه سقوط توپولف شرکت کاسپین‌ در نزدیکی روستای فارسیان قزوین و جان‌باختن هر 168 سرنشین و کرو پروازی این هواپیما در تیرماه 1388، موضوع خروج توپولف‌های فرسوده از ناوگان هوایی کشور چندی پس از بروز این سانحه و در زمستان سال گذشته مطرح شد و سازمان هواپیمایی کشوری به زمین‌گیری این توپولف‌ها اقدام کرد.

در واقع ایرلاین‌های دارای توپولف از بهمن ماه سال 1388 تا بهمن‌ماه 1389 موظف به زمینگیر کردن توپولف‌های 154 خود شدند؛ اصلی‌ترین دلیل خروج این هواپیماهای روسی نیز عدم پشتیبانی کارخانه‌ای از این نوع هواپیما عنوان شد که این موضوع ایمنی پرواز را تهدید می‌کرد.

در این اثنا عده‌ای از توپولف‌داران که زمین‌گیری هواپیماهایشان موجب بروز ضرر و زیان برای آنها شده بود، بانگ کمبود صندلی پرواز و عدم پاسخگویی به نیاز مسافران پس از زمین‌گیری توپو‌لف‌ها سر دادند اما سازمان هواپیمایی کشوری مدعی شد این توپولف‌ها که کمتر از 20 فروند بود، با هواپیماهای غربی که عمده آن بوئینگ MD است، به همراه ایرباس 300 _ 600، ایرباس 310، ایرباس 320، جایگزین شده‌‌اند.

سازمان هواپیمایی مدعی بود طی یک سال (بهمن 1388 تا بهمن 1389)، تعداد 37 فروند هواپیما به ناوگان هواپیمایی کشور افزوده شده است؛ با زمین‌گیر کردن 17 فروند توپولف موجود در ناوگان هوایی کشور در واقع 3 هزار و 100 صندلی پرواز از ناوگان هوایی حذف میشود اما با افزوده شدن 37 فروند هواپیما به ناوگان هوایی کشور طی یک سال، در واقع 5 هزار و 600 صندلی پرواز افزوده شده است؛ یعنی در واقع 2 هزار و 500 صندلی پرواز نیز بیشتر خواهیم داشت که این افزایش تعداد صندلیهای پرواز موجب ارائه خدمات بهینه حمل و نقل هوایی خواهد شد.

ادامه نوشته

خودکفایی ایران در تولید شبیه‌ساز سامانه‌های موشکی/ تولید انبوه شبیه ساز پرواز

معاون قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیا (ص) ارتش گفت: این قرارگاه در این بخش هیچ وابستگی به خارج ندارد

سرهنگ 'محمد قربانی' افزود: امروز با اتکای به خداوند و جوانان متعهد و متخصص ایرانی، بسیاری از شبیه سازهای مورد نیاز پدافند هوایی در داخل کشور تولید می شود. 

وی تصریح کرد: حتی سامانه‌های قدیمی موجود در قرارگاه که از کشورهای دیگر جهان تامین می شد را با ویژگی‌ به مراتب بسیار ایده آل تر و با پیچیدگی‌های تاکتیکی بهتری تولید کرده ایم که در مرحله بهره برداری است. 

ادامه نوشته

How helicopters fly and are controlled

Helicopters truly are amazing aircraft; how helicopters fly is what makes them such versatile machines, being perfectly suited to roles ranging from military use to fire fighting to search and rescue (SAR) and everything in between!

Helicopters have been around for centuries - well, the principle anyway - but it was Russian aircraft pioneer Igor Sikorsky who designed, built and in 1939 flew the first fully controllable single rotor / tail rotor helicopter - the fundamental concept that would shape all future helicopters.

ادامه نوشته

مسکو باید در فکر پاسخ نظامی مناسبی به سپرموشکی باشد

ماینده دائم روسیه در ناتو معتقد است که اگر این کشور پاسخ نظامی مناسب و هوشمندانه‌ای در برابر سپر موشکی اروپایی نداشته باشد، کشورهای غربی منافع روسیه را به حساب نیاورده و برای آن مشکلات امنیتی بوجود خواهند آورد.

 

 

 

"دمیتری راگوزین" نماینده دائم روسیه در ناتو در حاشیه کنفرانس بین المللی «سیاست جهانی» در یاروسلاو (روسیه) در گفت‌وگو با خبرنگاران اعلام کرد که این کشور باید خود را برای پاسخ‌گویی نظامی و فنی به ناتو در رابطه با ایجاد سامانه‌های دفاع ضد موشکی در نزدیکی مرزهای روسیه آماده کند.

راگوزین گفت: تنها زمانی روی روسیه حساب خواهند کرد که ما دارای یک مهره علمی-فنی جدی باشیم و یا پاسخ نظامی-فنی در برابر سپر موشکی در نظر گرفته باشیم. این پاسخ نباید جنبه تخریب کننده داشته باشد، بلکه باید مناسب و هوشمندانه باشد تا بتواند آنطور که آمریکاییان می‌گویند، با قرار گرفتن روی میز مذاکره، موضوع جدی برای گفت‌وگو باشد.

نماینده دائم روسیه در مقر ناتو همچنین یادآور شد که ناتو تلاش می‌کند تا حق تصمیم گیری در خصوص مسائل مربوط به جنگ و صلح را از آن خود کند، در حالیکه این حق باید تنها در اختیار شورای امنیت سازمان ملل باشد. 

سفیر روسیه در بروکسل تاکید کرد: روسیه اگر می‌خواهد تا استقلال و تمامیت ارضی خود را حفظ کند، باید توان بالقوه نظامی خویش را افزایش دهد، در غیراین صورت در ابتدا ما را به حساب نیاورده و سپس هم برای ما مشکلات امنیتی بوجود خواهند آورد.

دولت ترکیه موافقت کرده است تا سامانه راداری مربوط به سپر موشکی که قرار است توسط آمریکا و ناتو در اروپا ایجاد شود، در جنوب شرقی این کشور استقرار یابد. 

"عبدالله گل" رئیس‌جمهوری ترکیه امروز به منظور شرکت در کنفرانس بین‌المللی «سیاست جهانی» در یاروسلاو، عازم روسیه شده است که در حاشیه این نشست با "دمیتری میدویدیف" رئیس‌جمهوری روسیه نیز ملاقات و مذاکره خواهد کرد. 

پرواز اولین هلی‌کوپتر فوق‌سبک برقی دنیا

مونه اولیه اولین هلی‌کوپتر برقی سرنشین‌دار دنیا برای مدت 2 دقیقه و 10 ثانیه در آسمان به پرواز درآمد. این هلی‌کوپتر دست‎ساز از دو ملخ اصلی بهره می‎برد و از وزن کمتر و طراحی بهتر بهره می‎برد.

 

 

هلی‌کوپتری تمام برقی و سرنشین‌دار برای اولین بار در جهان، به پرواز درآمد؛ هلیکوپتری که طراحی و ساخت تمامی اجزایش در عرض 12 ماه به دست همین فرد انجام شد.

 

در این پرواز آزمایش 2 دقیقه و 10 ثانیه‌ای، چرتین رکورد ثبت‌شده غول آسمانی شرکت سیکورسکی را شکست- البته این کار خطر قابل ملاحظه‌ای نداشت. خودش می‌گوید: «زمانی که احتمال تصادف و سقوط پیش می‌آید، همیشه شانس می‌آورم!»

 

با پیشرفت دائمی تکنولوژی باتری‌ها و ظهور ناگهانی وسایل نقلیه برقی در تمام شیوه‌های حمل و نقل، هلیکوپتر برقی آخرین گزینه موجود بود. چراکه دینامیک پرواز هلیکوپتر، مقدار زیادی انرژی مصرف می‌کند و این شیوه مصرف انرژی، طوری نیست که با توان اجرایی باتری‌ها هماهنگ باشد.

برای مثال، هواپیمای برقی، نیروی زیادی برای بلند شدن از زمین نیاز دارد اما می‌تواند با انرژی ناچیزی، پرواز کرده و فرود بیاید. اما هلیکوپترها در هر 3 مرحله بلند شدن از زمین، پرواز و فرود، انرژی زیادی مصرف می‌کند، بنابراین باید مطمئن شوید که انرژی کافی در باک ذخیره شده و می‌توانید به سلامت فرود بیایید.

 

برای همین وقتی شرکت فرانسوی Solution F با پاسکال چرتین تماس گرفت و از او خواست اولین هلیکوپتر برقی سرنشین‌دار جهان را بسارد، او می‌دانست اختراعش باید طراحی بی‌نظیری داشته باشد؛ هلیکوپتری فوق سبک و بسیار ساده که بتواند برای مدتی با استفاده از قدرت باتری‌اش، پرواز بی‌نقصی داشته باشد.

طراحی نمونه اولیه
چرتین با مدل‌سازی و ساخت طرحی هم‌محور با دو ملخ در بالا، تعادل نیروی گشتاور را برقرار کرد و به این ترتیب طرحی ارائه کرد که می‌توانست بدون نیاز به ملخ دُم برای توقف چرخش خارج از کنترل هلیکوپتر، پرواز کند و در عوض، فقط به یک تیغه دم ساده و سبک نیاز داشت.

 

برای کنترل جهت پرواز هلیکوپتر، چرتین سیستم کنترل بسیار ساده‌ای انتخاب کرد که با استفاده از یک فرمان و انتقال وزن، تغییر جهت میسر می‌شد.

به صدا درآمدن زنگ خطر برای ناوگان هوایی روسیه

سقوط یک فروند دیگر هواپیمای مسافربری در روسیه که به کشته شدن 43 نفر انجامید، مساله فرسودگی ناوگان هوایی روسیه را حادتر کرده و نگرانی مسئولین این کشور را از تکرار سوانح هوایی افزایش داده است.

 

ادامه نوشته

ساخت نخستین فرودگاه فضایی جهان

نخستین فرودگاه فضاپیماهای خصوصی جهان در70 کیلومتری شمال شهر لاس‌کروسس نیومکزیکو، در حال ساخت بوده و قرار است آشیانه و هدایتگر اجاره‌ای فضاپیماهای خصوصی گردشگری شرکت «ویرجین گالکتیک» باشد.

ادامه نوشته

ملاقات دنباله دار النین با منظورمه خورشیدی در مهرماه

دبیر انجمن نجوم اهواز با بیان اینکه دنباله دار النین روز 24 مهرماه در فاصله 35 میلیون کیلومتری زمین قرار می گیرد، گفت: این دنباله دار مانعی برای رسیدن نور خورشید به زمین نخواهد بود چراکه برای این امر باید در ارتفاع مداری ایستگاه فضایی قرار گیرد.

ادامه نوشته

ایجاد نیروگاه هسته ای بر روی ماه و مریخ

تاسیس اولین نیروگاه هسته ای برای تولید برق برای پایگاه های سرنشین دار و بدون سرنشین در سایر سیارات در حال انجام است.

ادامه نوشته

ماهواره هفت تنی زمین را نشانه رفته

ناسا اعلام کرد ماهواره ی از کار افتاده با وزنی برابر هفت تن در آستانه سقوط به زمین قرار دارند که در پی آن احتمال بارش ذرات ناشی از انهدام ماهواره به زمین وجود خواهد داشت.

 

ادامه نوشته

چین، ابرفرودگاهی به اندازه مثلث برمودا می‌سازد

پکن کار ساخت یک ابرفرودگاه را به اندازه تقریبی مثلث برمودا و با 9 باند پرواز آغاز کرده است.

با افتتاح فرودگاه بین‌المللی داژینگ در سال 2015 پایتخت چین بزرگترین و شلوغترین مرکز نقل و انتقال هوایی جهان خواهد شد که در روز پذیرای 370 هزار نفر خواهد بود.

تنها 3 روز از زمان بازگشایی ترمینال شماره 3 فرودگاه بزرگ پکن می‌گذرد که به تنهایی از تمام 5 ترمینال فرودگاه هیثرو بزرگتر است.

به گفته مقام‌های چینی فرودگاه کنونی پکن سالانه ظرفیت 75 میلیون مسافر را دارد و سال گذشته 73 میلیون مسافر را نقل و انتقال داده است و در دو سال آینده این ظرفیت به حداکثر آن خواهد رسید.

به نوشته دیلی تلگراف ابرفرودگاه جدید در زمینی به مساحت 21 مایل مربع در جنوب پکن و در نزدیکی داژینگ ساخته می شود که یک ساعت با پکن فاصله دارد اما طرحی برای ساخت یک شبکه متروی قوی و یا شاید حتی قطارهای پرسرعت نیز در دست بررسی است.

این سومین فرودگاه شهر پکن خواهد بود. 8 باند این فرودگاه استفاده تجاری و باند نهم استفاده نظامی خواهد داشت.

سال گذشته صنعت هواپیمایی چین سودی 4 میلیارد پوندی را بدست آورد که 3 برابر سال قبل از آن بود.

پیش بینی می‌شود در دو دهه آینده چین دست کم 4300 هواپیمای جت جدید را خریداری کند.

می‌تونی صدای منو بشنوی؟

در نسل اول هواپیماها امکان ارتباط با زمین یا هواپیماهای دیگر وجود نداشت اما بنا بر نیازهای ارتش ...

ادامه نوشته

نیروی هوایی ایران، پیشرفت بی‌وقفه

همانطور که مقام معظم رهبری فرموده‌اند جای کار در نیروهای مسلح از جمله نیروی هوایی زیاد است و بر این اساس نمی‌شود توقفی برای آن در نظر گرفت.

ادامه نوشته

نحوه رصد یکی از زیباترین سوژه های رصدی در آسمان شبهای تابستان

درخشندگی دنباله دار گاراد در شبهای تابستان را 9 ذکر کرد و گفت: این جرم آسمانی با استفاده از دوربین دوچشمی به صورت یک لکه دیده می شود اما می توان آن را با استفاده از تلسکوپ مشاهده کرد.

ادامه نوشته

روسیه در حلقه محاصره سپرموشکی آمریکا قرار خواهد گرفت

سردبیر مجله «دفاع ملی» روسیه معتقد است که سپرموشکی اروپایی بخشی از سامانه‌های دفاع ضد موشکی آمریکا در سراسر جهان است که در نهایت روسیه را در حلقه محاصره کامل خود قرار خواهد داد.

ادامه نوشته

خط مقدم دفاع، پدافند هوایی است

فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیا(ص) ارتش جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر اهمیت پدافند هوایی گفت: خط مقدم دفاع، پدافند هوایی است.

ادامه نوشته

کوچکترین تحرک هوایی از سوی هر کشوری رصد می شود

فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیا (ص) ارتش جمهوری اسلامی ایران گفت: کوچکترین تحرک احتمالی از سوی هر کشوری را با اقتدار رصد می کنیم.

ادامه نوشته

چالش‌های سپر دفاع موشکی

موافقت ترکیه برای استقرار سامانه دفاع ضد موشک ناتو در این کشور دورنمای روابط آنکارا و مسکو را با ابهام مواجه ساخته است. این در حالی است که برخی رسانه های خارجی این تصمیم را موجب تیرگی در روابط ترکیه و ایران می دانند.

ادامه نوشته