صرفا ً جهت اطلاع

دوستان گرامی

با توجه به حجم بالای اطلاعات در هر به روز رسانی، برای استفاده هر چه بهتر از مطالب این وبلاگ از آرشیو موضوعی حتما ً دیدن فرمایید.

در صورت نیاز به مطلب یا مقاله در زمینه ای خاص در قسمت نظرات موضوع مورد نظر خود را بیان نموده تا در اسرع وقت مطالب برای شما ارسال یا در وبلاگ قرار گیرد.

 

با تشکر

امین ابراهیمی مدیر وبلاگ گروه مهندسی هوافضا (دانشگاه صنعتی مالک اشتر)

Dancing in the Pipe

Athanasia Kalpakli
Ramis Örlü
P. Henrik Alfredsson

Linné FLOW Centre & CCGEx
KTH Mechanics
Royal Institute of Technology
Osquars Backe 18
100 44 Stockholm
Sweden


Dancing in the Pipe
Dean vortices in the cross-section of a curved pipe


Vortices created by the imbalance of a centrifugal force and a radial pressure gradient in a curved pipe move fluid from the inner wall (left side) towards the outer wall. These so called 'Dean vortices' (referring to the two symmetric structures in the rightmost figure) are common features of flows in curved geometries and occur in nature, such as in rivers, and technical applications, such as in heat exchangers and piping systems, where they are sometimes specifically generated for particle separation or filtration purposes.

By measuring the speed of tracer particles it is possible to obtain snapshots of the three dimensional velocity field in a cross plane and thereby capture the unsteady behavior of the vortices under turbulent flow conditions. Surrounded by an irregular and chaotic environment, the couple of 'undetermined' vortices appears to 'dance.' Sometimes they dance together while at other times one of them is taking the lead by swinging its partner (referring to the three snapshots to the left). Nonetheless, on average, they successfully manage to keep up an ordered, laminar-like, appearance as a harmonic couple.

پارچه‌های سه بعدی ایرانی برای استفاده در هواگردها

محققان کشور موفق به تولید پارچه‌های سه بعدی شدند که برای بدنه‌ هواگردهای رادار گریز، افزایش عمر سازه‌ها و دیگر صنایع به کار می‌رود.

به گزارش مهر، این محصول از چند لایه پارچه دو بعدی تشکیل شده که توسط دسته سومی از نخ‌ها با فاصله‌ای مشخص به هم متصل شده‌اند.

این پارچه با کمک ماشین تخت بافت تار و پودی و با اضافه کردن رشته سومی از نخ‌ها با فاصله‌های مشخص به هم دوخته می‌شوند. این امر باعث بهبود کارایی کامپوزیت‌ها، عبوردهی بهتر جریان هوا و رسیدن به وزن کمتر با استحکام بیشتر خواهد شد.

پارچه تولید شده در کامپوزیت‌ها برای رسیدن به استحکام بیشتر و وزن کمتر به کار برده می شود از این رو پارچه تولید شده علاوه بر آنکه در ساخت خودروهای زرهی و قایق‌های تندرو به کار برده می‌شود، در بهبود کارایی بتن و افزایش عمر ساختمان‌ها نیز کاربرد دارد.

این منسوجات همچنین در صنایع هوافضا و عمران به عنوان تقویت کننده یک صفحه کامپوزیتی در بدنه هواپیماهای رادار گریز، ترمیم کننده پل ها، پوشاک ورزشی، لباس های محافظ، صنایع اتومبیل سازی و کامپوزیت ها نیز استفاده می‌شود.

زمانی که از منسوج سه بعدی در کامپوزیت‌ها استفاده می‌شود با توجه به اتصال لایه‌ها به هم، علاوه بر اینکه نخ‌های متصل کننده استحکام را افزایش می‌دهد مانع از بوجود آمدن تنش برشی می‌شود ضمن آنکه فرآیند عبور دهی هوا را نیز تسهیل می‌کند.

گزارشی از مراسم بهره برادری نخستین توربین بادی ساخت کشور

نخستین توربین بادی سه کیلو وات محور افقی ساخت داخل کشور روز شنبه 7 اردیبهشت 1392 با حضور دکتر عاشوري رييس دانشگاه فردوسي، دکتر منوچهر منطقی مدیرعامل سازمان صنایع هوایی و معاون وزير دفاع در بینالود خراسان رضوی بهره برداری شد.

ادامه نوشته

حمایت ویژه از طرح کلان اعزام انسان به فضا

محمد ابراهیمی رییس پژوهشکده سامانه‌های فضانوردی سازمان فضایی ایران از حمایت ویژه رییس جمهوری از طرح کلان اعزام انسان به فضا خبر داد وگفت: این طرح تا 10 سال آینده اجرایی می‌شود و  مرحله نخست آن امسال با پرتاب کاوشگر حامل میمون پیشگام آغاز شد.

به گرازش ایرنا روز چهارشنبه وی در نخستین هم‌اندیشی علوم و فناوری زیست‌فضایی کشور افزود: دست‌یابی به فناوری اعزام انسان به فضا از جمله طرح‌های مهمی است که در تمام سندهای بالادستی مرتبط از جمله سند جامع توسعه فضا و نقشه جامع علمی کشور مورد توجه قرار گرفته است.

وی خاطرنشان کرد: در طرح کلان اعزام انسان به فضا قدرت حمل سه فضانورد در روز دیده شده است که در مراحل اولیه تنها یک فضانورد در هر پرتاب به فضا اعزام می‌شود.

ابراهیمی افزود: کسب اقتدار و قرار گرفتن در زمره قدرت‌های فضایی جهان، ایجاد غرور ملی و نمایش پیشرفت‌های علم و فناوری، تربیت نیروی انسانی در حوزه هوافضا، ایجاد اهرم بازدارنده در مقابل تهدیدهای دشمنان و بررسی ادامه حیات بشر در فضا جزو مهمترین اهداف عمومی طرح کلان اعزام انسان به فضا است.

ابراهیمی ادامه داد: همچنین اعزام یک یا دو فضانورد آموزش‌دیده از ایران و بازگشت ایمن و سالم آنها از دیگر اهداف مهم این طرح است.

وی دستیابی به فناوری‌های کلیدی کاوش فضایی، ایجاد زمینه برای تحقق طرح‌های کلان ملی نظیر ایجاد آزمایشگاه‌ها، سفر به ماه و اکتشاف کیهان را از دیگر اهداف طرح ملی اعزام انسان به فضا دانست.

نخستین هم‌اندیشی علوم و فناوری زیست‌فضایی کشور روز چهارشنبه 16 اسفند در پژوهشکده سامانه‌های فضانوردی سازمان فضایی ایران برگزار شد.

ساخت روبات امداد هوایی توسط پژوهشگران ایرانی

تیمی از پژوهشگران جوان ایرانی یک روبات امداد هوایی با نام «پارس» را با هدف نجات افراد در حال غرق شدن در نزدیکی مناطق ساحل طراحی کرده اند.

به گزارش ایسنا، هواپیماهای بدون سرنشین از قابلیت پرواز در شب و استفاده در ماموریت های شناسایی طولانی پرواز برخوردار هستند، اما محققان به دنبال توسعه عملکردهای پهپادها برای ماموریت هایی دریایی و نجات سرنشینان کشتی های غرق شده هستند.

ادامه نوشته

ساخت هواپیمای جت 9 نفره در دانشگاه فردوسی

منوچهر منطقی مدیرعامل سازمان صنایع هوایی در حاشیه مراسم بهره‌برداری از نخستین توربین بادی 3 کیلو وات محور افقی ایران گفت: متخصصان دانشگاه فردوسی با ساخت جت 9 نفره به دانش فنی ساخت هواپیما با قابلیت‌های بالاتر دست خواهند یافت.

وی اظهار کرد: هواپیمای جت 9 نفره برای نخستین بار است که در پژوهشکده هواخورشید دانشگاه فردوسی ساخته می‌شود و متخصصان این پژوهشکده با ساخت این جت به فناوری بالاتری در زمینه ساخت هواپیما دست خواهند یافت.

وی با اشاره به کاربردهای این جت گفت: این هواپیما امکان حمل‌ونقل‌ سریع و سفرهای کاری بین استانی را برای مسئولان فراهم می کند که در این زمینه کشور آلمان از این فناوری و هواپیمای جت در حمل‌ونقل‌های هوایی خود استفاده می‌کند و ایران با همکاری اوکراین در حال ساخت این مدل هواپیما است.

منطقی خاطرنشان کرد: در حال حاضر با تشکیل هسته علمی در پژوهشکده هواخورشید دانشگاه فردوسی طراحی اولیه ساخت هواپیمای جت 9 نفره به پایان رسیده و  مرحله طراحی تفصیلی در حال انجام است.

مدیرعامل سازمان هوایی با بیان اینکه ساخت هواپیما نیازمند زیرساخت‌هایی است، اظهارکرد: برای ساخت هواپیما به سه عامل دانش فنی، سرمایه‌گذاری و تامین زیرساخت‌ها نیازمندیم که با رفع کمبودهای این سه محور می‌توانیم به دانش و فناوری هواپیماسازی در آینده‌ای نزدیک دست یابیم.

زمان دقيق اعلام نتایج اولیه آزمون کارشناسی ارشد 92

تاریخ انتشار : يکشنبه ۱ ارديبهشت ۱۳۹۲ ساعت ۱۶:۲۴
 
فهرست اسامی پذیرفته‌شدگان نهایی نیز هفته اول شهریور ماه اعلام می‌شود
زمان دقيق اعلام نتایج اولیه آزمون کارشناسی ارشد92
نتایج اولیه آزمون ورودی دوره‌های کارشناسی ارشد ناپیوسته سال ۹۲ یکشنبه 22 اردیبهشت بر روی سایت سازمان سنجش قرار می‌گیرد.
به گزارش فارس، نتایج اولیه آزمون ورودی دوره‌های کارشناسی ارشد ناپیوسته سال 92 در روز یکشنبه 22 اردیبهشت‌ماه بر روی سایت سازمان سنجش آموزش کشور به نشانی www.sanjesh.org قرار می‌گیرد.
بر اساس این گزارش، همچنین دفترچه راهنمای انتخاب رشته‌های تحصیلی داوطلبان نیز از روز شنبه 21 اردیبهشت ماه بر روی سایت سازمان سنجش قرار داده می‌شود. داوطلبانی که بر اساس مندرجات کارنامه مجاز به انتخاب رشته می‌شوند می‌توانند ضمن مطالعه دقیق دفترچه شماره 2 و اطلاعیه منتشره سازمان سنجش حداکثر 100 کد رشته محل را از میان کدرشته محل‌های امتحانی مجاز یا کد رشته‌های امتحانی مجاز انتخاب و از روز سه شنبه 24 اردیبهشت تا روز شنبه 28 اردیبهشت فرم انتخاب رشته الکترونیکی را تکمیل کنند. 
شایان ذکر است فهرست اسامی پذیرفته‌شدگان نهایی نیز هفته اول شهریور ماه اعلام می‌شود.

نرم افزار Tecplot

در مهندسی و در بسیاری از مواقع ترجیح داده می شود اعداد و ارقام بصورت نمودار ارائه شود و به همین منظور نرم افزارهای زیادی وجود دارند که در میان این نرم افزارهای مهندسی و مخصوصا در مکانیک محاسباتی  نرم افزار Tecplot پر کاربردترین آنها و شناخته شده می باشد که با برخی قابلیت های آن در اینجا آشنا می شویم ... مهمترین کاربردهای این نرم افزار عبارتند از :

۱- رسم یک یا چند متغییر بر یک متغییر مانند رسم توزیع سرعت در مقاطع مختلف یک کانال بر حسب ارتفاع کانال

۲- رسم توزیع یک متغییر در یک فضای دو یا سه بعدی مثلا توزیع دما در یک صفحه یا در یک مکعب .

tecplot.gif

نقل از کتاب "کلید نرم افزارهای مهندسی مکانیک تحلیلی" بخش نرم افزار Tecplot نوشته ی دکتر سعید خردمند

دانلود رایگان کتاب Aircraft Flight Dynamics Control and Simulation Using Matlab and Simulink

کتاب Aircraft Flight Dynamics Control and Simulation Using Matlab and Simulink

کتابی برای آشنایی مدل سازی کنترل دینامیک پرواز هواگردها با استفاده از نرم افزار متلب


دانــــــــلود

پسورد فایل: aerospace-mut.blogfa.com