عربستان سال آینده میلادی نخستین ماهواره خود را با همکاری ناسا به فضا پرتاب می کند

به گزارش پایگاه اینترنتی خبرگزاری «الشرق الاوسط» مصر، شاهزاده «تركی بن سعود آل سعود»، معاون امور پژوهشگاه های شهرک علوم و فناوری «ملک عبدالعزيز آل سعود» در شهر ریاض اعلام کرد که عربستان سعودی سال آینده میلادی نخستین ماهواره خود را با همکاری سازمان سازمان ملی هوانوردی و فضایی آمریکا (ناسا) به فضا پرتاب خواهد کرد.

معاون شهرک علوم و فناوری »ملک عبدالعزيز آل سعود« که در جمع خبرنگاران سخن می گفت، تاکید کرد که نخستین ماهواره پرتابی عربستان به فضا از کیفیت عالی برخوردار بوده و برای اهداف غیر نظامی به فضا پرتاب خواهد شد.

شاهزاده «تركی بن سعود آل سعود» همچنین اعلام کرد که هم اکنون 170 دانشمند عربستانی در زمینه علوم فضایی در این کشور فعالیت می کنند که 50 تن از آنها زن بوده و در زمینه مهندسی ماهواره ها فعال هستند.

در همین حال، شاهزاده «سلطان بن سلمان آل سعود»، نخستین فضانورد عربستانی و رئيس اداره کل گردشگری و آثار باستانی این کشور اظهار کرد که عربستان از 27 سال پیش تاکنون یکی از پیشگامان ارتباطات در خاورمیانه به شمار آمده و نقش زیادی در سازمان ارتباطات عربی (عربست) ایفا کرده است.

نخستین فضانورد عربستانی همچنین در مورد اقدامات این کشور در زمینه علوم و فناوری فضایی و تاسیس دانشگاه ها و دانشکده های فعال در این زمینه، ضمن اعلام اینکه هم اکنون در بسیاری از دانشگاه های عربستان از جمله دانشگاه های «ملک عبدالعزيز آل سعود»، «ملک سعود بن عبدالعزيز آل سعود»، «نفت و معادن ملک فهد بن عبدالعزيز آل سعود» و «علوم و فناوری ملک عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود» گروه مهندسی فضایی و مهندسی مکانیک مرتبط با علوم فضایی فعال بوده و کارشناسان مورد نیاز این کشور در زمینه علوم و فناوری فضایی را آموزش می دهند، تاکید کرد که با این حال مسئولان عربستانی به دنبال توسعه بیش از پیش فعالیت های آموزشی و پژوهشی مرتبط با علوم فضایی در این کشور هستند.

تولید پوشش دافع آب برای هواپیما

محققان ژاپنی یک لایه دافع آب ابداع کرده اند که روی هواپیما کشیده می شود تا بتوان از یخ زدن بدنه هواپیما در شرایط اتمسفری شدید جلوگیری کرد.

به گزارش مهر، هیروتاکا ساکائو محقق سازمان تحقیقات هوافضای ژاپن اظهار داشت: درحالی که هواپیماها از میان ابرها و قطرات آب بسیار سرد عبور می کند، بخشهایی در اطراف دماغه هواپیما، لبه بال ها و قسمت مخروطی موتور که با جریان پایین هوا رو به رو می شود قطرات آب را جذب کرده و یک لایه یخ تشکیل می دهند.

یکی از تکنیک های ضد یخ کنونی منتقل کردن هوای گرم از موتورها به بال ها است که غشاهای قابل تورم که از آن به عنوان بوت های پنوماتیکى یاد می شود یخ را از لبه بال هواپیما می شکند.

محققان اظهار داشتند که این لایه ابر هیدروفوبیک یا دافع آب کارکرد متفاوتی دارد و در مرحله اول از قرارگرفتن قطرات آب روی بدنه هواپیما ممانعت می کند.

در این لایه ذرات میکروسکوپی از یک ماده مبتنی بر تفلون که polytetrafluoroethylene نام دارد انرژی مورد نیاز برای جداکردن آب از سطح را کاهش می دهد.

ساکائو افزود: اگر این انرژی اندک باشد، از بین بردن قطرات آب ساده می شود، به عبارت دیگر سطح قطرات آب را نمی پذیرد و آنها را دفع می کند.

این گروه قرار است نتایج تحقیقات خود را در جلسه انجمن فیزیکی آمریکا در بخش دینامیک مایعات در ساندیگو ارائه کند.

فناوری تولید هواپیمای کم‌صدا با الهام از بال‌های جغد

توانایی جغدها در پرواز آرام و بی صدا در هنگام شکار می‌تواند به طراحی نسل جدید هواپیماهای مسافربری با آلودگی صوتی کمتر منجر شود. محققان دانشگاه کمبریج برای درک بهتر نحوه کاهش صدا در هنگام پرواز جغدها، ساختار بال این پرندگان را مورد تجزیه و تحلیل دقیق قرار داده اند. 

ادامه نوشته