چین، ابرفرودگاهی به اندازه مثلث برمودا میسازد
پکن کار ساخت یک ابرفرودگاه را به اندازه تقریبی مثلث برمودا و با 9 باند پرواز آغاز کرده است.
با افتتاح فرودگاه بینالمللی داژینگ در سال 2015 پایتخت چین بزرگترین و شلوغترین مرکز نقل و انتقال هوایی جهان خواهد شد که در روز پذیرای 370 هزار نفر خواهد بود.
تنها 3 روز از زمان بازگشایی ترمینال شماره 3 فرودگاه بزرگ پکن میگذرد که به تنهایی از تمام 5 ترمینال فرودگاه هیثرو بزرگتر است.
به گفته مقامهای چینی فرودگاه کنونی پکن سالانه ظرفیت 75 میلیون مسافر را دارد و سال گذشته 73 میلیون مسافر را نقل و انتقال داده است و در دو سال آینده این ظرفیت به حداکثر آن خواهد رسید.
به نوشته دیلی تلگراف ابرفرودگاه جدید در زمینی به مساحت 21 مایل مربع در جنوب پکن و در نزدیکی داژینگ ساخته می شود که یک ساعت با پکن فاصله دارد اما طرحی برای ساخت یک شبکه متروی قوی و یا شاید حتی قطارهای پرسرعت نیز در دست بررسی است.
این سومین فرودگاه شهر پکن خواهد بود. 8 باند این فرودگاه استفاده تجاری و باند نهم استفاده نظامی خواهد داشت.
سال گذشته صنعت هواپیمایی چین سودی 4 میلیارد پوندی را بدست آورد که 3 برابر سال قبل از آن بود.
پیش بینی میشود در دو دهه آینده چین دست کم 4300 هواپیمای جت جدید را خریداری کند.
تنها 3 روز از زمان بازگشایی ترمینال شماره 3 فرودگاه بزرگ پکن میگذرد که به تنهایی از تمام 5 ترمینال فرودگاه هیثرو بزرگتر است.
به گفته مقامهای چینی فرودگاه کنونی پکن سالانه ظرفیت 75 میلیون مسافر را دارد و سال گذشته 73 میلیون مسافر را نقل و انتقال داده است و در دو سال آینده این ظرفیت به حداکثر آن خواهد رسید.
به نوشته دیلی تلگراف ابرفرودگاه جدید در زمینی به مساحت 21 مایل مربع در جنوب پکن و در نزدیکی داژینگ ساخته می شود که یک ساعت با پکن فاصله دارد اما طرحی برای ساخت یک شبکه متروی قوی و یا شاید حتی قطارهای پرسرعت نیز در دست بررسی است.
این سومین فرودگاه شهر پکن خواهد بود. 8 باند این فرودگاه استفاده تجاری و باند نهم استفاده نظامی خواهد داشت.
سال گذشته صنعت هواپیمایی چین سودی 4 میلیارد پوندی را بدست آورد که 3 برابر سال قبل از آن بود.
پیش بینی میشود در دو دهه آینده چین دست کم 4300 هواپیمای جت جدید را خریداری کند.
+ نوشته شده در دوشنبه ۱۳۹۰/۰۶/۲۱ ساعت 10:36 توسط Amin Ebrahimi
|
aerospace.mut@gmail.com