گروه مهندسی هوافضا

معرفی و تاریخچه :

هندوستان کار بر روی ساخت جنگنده ی تهاجمی سبک ( Light Combat Aircraft LCA ) را از سال 1983 آغاز نمود .

در سال 2003 این هواپیما تجاس ( به معنای تششع و پرتو ) نام گذاری شد و اعلام گشت به عنوان جنگنده ی تهاجمی و چندمنظوره ی سبک و ارزان قیمت ، جایگزین ناوگان قدیمی میگ 21 ها می‌شود.

صنایع هواپیماسازی هندوستان ( HAL ) و آژانس توسعه ی هوانوردی هندوستان ( ADA ) به عنوان مشارکت کنندگان اصلی ، طراحی و ساخت این هواپیما را بر عهده گرفتند .

تجاس اولین پرواز رسمی خود را در 4 جولای 2001 انجام داده و برنامه ریزی ورود به خدمت آن برای سال 2010 در نظر گرفته شده است.

برخی از قسمت های اصلی و ویژگی های طرح :

_ انتخاب بال دلتا

_ سیستم کنترل دیجیتالی پرواز با سیم fly by wire

_ اویونیک توسعه یافته

_ استفاده ی گسترده از مواد سبک کامپوزیتی

_ نمایشگر های دیجیتالی چند منظوره ی کابین

_ رادار چند حالته multi - mode

_ FLIR system , laser designator pod

_ سیستم های ناوبری اینرسیایی ring laser gyro

_ سیستم های ارتباطی مقاوم در برابر جمینگ

برنامه ی ساخت تجاس با تاخیر های زیادی مواجه شد که باعث شد تکمیل آن یک دهه ی دیگر تمدید شود . اولین بار در سال 1990 مشکلات ناشی از نبود تکنولوژی ساخت برخی از قسمت های حساس هواپیما ، باعث توقف پروژه شد .

اینگونه شد که هندی ها به منظور به دست آوردن و تثبیت تکنولوژی های اولیه ی ساخت جنگنده ، شروع به ساخت 2 جنگنده‌ی ساده تر و در واقع تثبیت کننده ی توانایی این کشور کردند (همانند آنچه که نیروی هوایی ایران انجام داد که طی آن جنگنده های آذرخش و صاعقه تنها به جهت تثبیت تکنولوژی برای ساخت یک جنگنده ی پیشرفته در کلاس اف18 انجام داده است).

اولین نمونه از این هواپیما در سال 1995 رونمایی شد ولی اندکی نگذشت که به دلیل مشکلات ناشی از سیستم های کنترل پرواز و استفاده ی نامطلوب از مواد کامپوزیتی در بدنه ، هواپیما زمینگیر شد .

مشکل بعدی سر راه این هواپیما در سال 1998 رخ داد . در این زمان بود که آزمایشات هسته ای هند ، آمریکا را وادار کرد تا مجازاتی را علیه هندوستان وضع کند و این چنین شد که موتور های جنرال الکتریک توربوفن انتخابی برای تجاس با نام F-404 به هند صادر نشد . همچنین شرکت لاکهید مارتین هم از همکاری در رابطه با سیستم کنترل پرواز این هواپیما منع شد.

این تنبیه ها سبب شد هندی ها به جهت دستیابی به فناوری های مورد نیاز و بومی سازی آن ها ، سرمایه گذاری‌های زیادی کنند و در نهایت تلاش ها به ساخت موتور داخلی kaveri انجامید.

اولین نمونه از سری جنگنده های اثباتگر فناوری هند با نام ( TD-1 (Technology Demonstrator در سال 2001 به پرواز در آمد . مدل بعدی آن TD-2 و مدل های دیگر نظیر PV-1 / 2 / 3 نیز پس از آن آزمایش شدند . آزمایشات دیگر به سرعت ادامه یافت و در نهایت نمونه ی دریاپایه ( PV-4 ) و آموزشی( PV-5 ) نیز تست شدند.

قرار است آزمایشات تسلیحات سری جنگنده های تجاس نیز امسال انجام پذیرد اما به نظر نمی رسد تجاس به طور کامل تا سال 2010 ، رسما وارد خدمت شود.

انواع مدل های تجاس :

_ LCA-TD-1:اولین پیش نمونه ی تولیدی با موتور جنرال الکتریک F404-F2J3

_ LCA-TD-2:دومین پیش نمونه ی اثباتگر فناوری

_ LCA-PV-1 and PV-2:مدل اولیه ی تک سرنشینه

_ LCA-PV-3:نمونه ی بسیار شبیه به مدل اصلی که قابلیت سوخت گیری هوا به هوا را دارد .

_ LCA-PV-4:نوع دریاپایه ی تک سرنشینه

_ LCA-PV-5:پیش نمونه ی دو سرنشینه و آموزشی

_ Tejas:مدل اصلی ساخته شده برای نیروی هوایی هند

_ Navy model:مدل دریایی با بهینه سازی هایی مثل تقویت ارابه ی فرود و طراحی مجدد بدنه به جهت انطباق با ناوهواپیمابر

_ MCA:طرح ابتدایی ساخت جنگنده میان وزن با قابلیت های پنهانکاری و دارای موتور مجهز به تغییر دهنده های بردار رانش

مشخصات اصلی :

خدمه : یک نفر
قیمت پایه : 21 میلیون دلار
طول : 13.20 متر
عرض : 8.20 متر
ارتفاع : 4.40 متر
مساحت بال : 38.4 متر مربع
وزن خالی : 5500 کیلوگرم
وزن معمولی : 8500 کیلوگرم
وزن حداکثر هنگام برخاست : 12500 کیلوگرم
وزن سوخت : 3000 لیتر ( داخلی ) 4000 لیتر ( خارجی )
حداکثر وزن تسلیحات در هنگام بارگذاری : 4000 کیلوگرم

نیروی محرکه :

یک دستگاه موتور General Electric F404-F2J3 یا F404-IN20 turbofan ( مدل اولیه )
GTRE GTX-35VS Kaveri turbofan ( مدل اصلی )

کشش :

(F404-F2J3 : 18,100 lb (80.50 kN

(F404-IN20 : 18,700 lb (83.18 kN

(GTX-35VS : 20,200 lb (89.86 kN

حداکثر سرعت : 1.8 ماخ در ارتفاع 11 کیلومتری
سقف پرواز : 15250 متر
برد : 850 کیلومتر
نرخ اوجگیری : نامعلوم
آستانه ی محدودیت g جی : 9+ / 3.5-

تسلیحات :

یک عدد مسلسل 23 میلیمتری GSh-23 دارای 220 تیر فشنگ
موشک های هوا به هوا شامل R-77/AA-12 Adder, R-73/AA-11 Archer, BVRAAM
موشک های هوا به زمین شامل بیش از 2 موشک کروز یا موشک ضد کشتی
بمب ها شامل انواع بمب های هدایت لیزری ، سقوط آزاد ، سنگر شکن
دارای 8 مقر خارجی برای نصب انواع موارد فوق