تیمی از پژوهشگران جوان ایرانی یک روبات امداد هوایی با نام «پارس» را با هدف نجات افراد در حال غرق شدن در نزدیکی مناطق ساحل طراحی کرده اند.

به گزارش ایسنا، هواپیماهای بدون سرنشین از قابلیت پرواز در شب و استفاده در ماموریت های شناسایی طولانی پرواز برخوردار هستند، اما محققان به دنبال توسعه عملکردهای پهپادها برای ماموریت هایی دریایی و نجات سرنشینان کشتی های غرق شده هستند.

هدف اصلی طراحی این پرنده بدون سرنشین، نجات افراد در حال غرق شدن در نزدیکی خطوط ساحلی به ویژه در حوزه دریاچه خزر عنوان شده است.

از فناوری های جدیدی برای هدایت و مسیریابی ربات امدادی پارس استفاده شده است که شامل پردازنده های تصویر و صدا، خلبان خودکار، هوش مصنوعی و ارایه ای از حسگرهای مختلف است.

این طرح مفهومی شامل یک کوادروتور (بالگرد چهار ملخه) مجهز به سه حلقه نجات غریق است که با استفاده از دوربین مجهز به حسگر سنجش حرارت، وجود قربانیان را در میان امواج دریا به ویژه در شرایط تاریکی شب تشخیص داده و حلقه های نجات را در نزدیکی آنها درون آب رها می کند.

ویژگی های برجسته ای روبات «پارس» را به یک ربات امدادی منحصر به فرد تبدیل کرده است؛ این ربات ضد آب بوده و قادر به فرود روی دریا است، از کابین کنترل مرکزی روی کشتی هدایت می شود، مجهز به دوربین های حرارتی و سیستم روشنایی LED‌ بوده و از قابلیت بازگشت به محل اولیه از طریق سیستم GPS‌برخوردار است.

روبات امداد هوایی پارس می تواند باتری های خود را در ایستگاه شارژ خورشیدی کشتی های اطراف شارژ کند.

طرح اولیه شامل سه حلقه نجات غریق است که قابلیت افزایش تا 15 حلقه را نیز در نمونه های پیشرفته تر دارد؛ تیم طراحی در حال ساخت نمونه اولیه روبات پارس هستند و تست ساحلی آن نیز تا چند ماه آینده انجام خواهد شد.