عمودپروازهای آینده، سریعتر و کم هزینه تر!
عمودپروازهای آینده، سریعتر و کم هزینه تر!
به تازگی هوانیروز ایالات متحده طرح اولیه ساخت "عمود پرواز آینده" (FVL) را برای استفاده در ماموریتهای نظامی ارائه داده است.
این پروژه یک عمودپرواز است که قابلیت های وسیعی را دارا می باشد و امکان ساخت در ابعاد مختلف در کاربردهای گوناگون را دارد. به گفته ژنرال آنتونی گ. کراچفیلد فرمانده مرکز عالی هوانیروز امریکا "طرح FVL پشتیبانی از نیروهای زمینی را بهبود خواهد بخشید. تصور من این است که چنین وسیله پروازی قادر به انجام تمامی ماموریتهای کنونی خواهد بود چراکه میتوان آنرا در ابعاد مختلفی ساخت. میتوان آنرا در ابعاد متوسط مانند هلى کوپتر سیکورسکى یا آپاچی ساخت تا بتواند ماموریت حمله و یا ترابری هجومی را انجام دهد. یا میتوان آنرا در ابعاد کوچکتر برای فعالیتهای شناسایی ساخت مانند کاری که جنگنده Kiowa انجام میدهد."
به گفته ژنرال کراچفیلد هنوز مشخص نیست که این طرح در نهایت به ساخت یک وسیله پروازی با بال گردان مانند آپاچی AH-64 ختم شود و یا یک وسیله پروازی با روتور نوسانی مانند آسپری (عقاب دریایی) MV-22.
به گزارش گروه هوافضای هیتنا و به نقل از ASDNEWS ژنرال کراچفیلد میگوید: "تصور میشود که این وسیله پروازی تمامی ماموریتهای کنونی را بتواند انجام دهد از جمله حمله، شناسایی، پشتیبانی و ترابری نظامی. هواپیمای FVL نقشهای چندگانهای را ایفا خواهد نمود و این به معنی کاهش انواع وسایل پروازی موجود در ناوگان خواهد بود. همچنین ممکن است در کل تعداد وسایل پروازی موجود نیز کاهش یابد چرا که افزایش کارایی آنها به معنی کاهش تعداد مورد نیاز است."
کراچفیلد ادامه میدهد "امروزه طرحهایی برای ساخت چرخبالهایی با سرعت بیش از 300 نات(معادل 556 کیلومتر بر ساعت) وجود دارد. اگر وسیله پروازی شما دارای چنین سرعتی باشد، مساحت بیشتری را میتواند پوشش دهد و در نتیجه تعداد کمتری وسیله پروازی برای انجام یک ماموریت مشابه مورد نیاز خواهد بود."
چند منظوره بودن این وسیله پروازی به معنی کاهش انواع وسایل پروازی مورد نیاز است که خود منجر به کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری و در نتیجه کاهش هزینههای آماد و پشتیبانی میباشد.
به گفته ژنرال کراچفیلد "علیرغم اینکه FLV میتواند با توجه به نوع ماموریت در اندازههای متفاوتی ساخته شود، اما چیزهایی مانند موتور و اجزاء کابین یکسان خواهند بود.
وسایل پروازی نظامی کنونی کارا هستند، اما عملکردهای خروجی آنان دارای محدودیت میباشد. ایالات متحده در پی دستیابی به یک ناوگان هوایی پرقدرت تا سال 2030 است که این پروژه بخشی از اهداف آنها می باشد.
تصور میشود که در تابستان امسال مشخصات عملکردی FVL اعلام عمومی شود. این پروژه با همکاری بخشهای نظامی مختلف از جمله گارد ساحلی در حال انجام است.
+ نوشته شده در یکشنبه ۱۳۹۱/۰۲/۱۰ ساعت 20:47 توسط Amin Ebrahimi
|
aerospace.mut@gmail.com