گروه مهندسی هوافضا

شبکه خبری انگلیسی 'اسکای نیوز' گزارش داد: ناامنی سفر با هواپیما در روسیه بگونه ای است که در سال جاری به لحاظ سوانح هوایی، گوی سبقت را حتی از جمهوری دموکراتیک کنگو که رکورد دار این عرصه بوده، ربوده است. 

در هشت سانحه مرگبار چندی پیش که تمامی با هواپیماهای روسی اتفاق افتاده است، 120 نفر جان باخته اند. 

گرچه مقام های روسی پیوسته تلاش کرده اند، خطای انسانی و اشتباه خلبان را علت اصلی این سوانح معرفی کنند، اما 'آندره لیتوینوف' از خلبانان شرکت هواپیمایی آیرو فلوت روسیه نظر دیگری دارد. 

به گزارش این شبکه، وی گفت: گاهی خطای انسانی در این زمینه نقش دارد. اما اگر شما را مجبور کنند سوار یک دوچرخه زنگ زده و خراب شوید و شما هم چنین کنید و زمین بخورید، شما مقصر نیستید. 

'دولت نمی خواهد عمیق تر به مساله نگاه کند، زیرا خیلی گران تمام می شود، به همین خاطر خیلی راحت تر است، اگر بگوییم خلبان کور بود و ندید.' 

شرکت آیروفلوت هر چند تلاش کرده است، با نوسازی هواپیما های خود و جایگزینی انواع روسی با نمونه های غربی بویینگ و ایرباس، تصویر شرکت هواپیمایی دوران شوروی فروپاشیده را از اذهان پاک کند، اما گفته می شود، ولادیمیر پوتین نخست وزیر روسیه اصرار دارد که این شرکت همچنان از هواپیماهای روسی استفاده کند. 

بر خلاف این دیدگاه، دمیتری مدودیف رییس جمهوری روسیه قول داده که ناوگان قدیمی هواپیماهای متعلق به دوران شوروی را تا سال آینده از رده خارج کند و دولت هم می گوید در این زمینه بیشتر سرمایه گذاری خواهد کرد.